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      本报昆明10月18日电 （记者陆华）记者从中国铁路昆明局集团有限公司建设部了解到，9月底，他们克服雨季施工影响，全力推进铁路高质量建设，今年以来，年累完成投资达170.12亿元，完成局集团公司必保目标213.38亿元的79.7％。

      全长127.2公里的成昆铁路扩能改造工程永仁至广通段，9月18日完成了初步验收工作，9月20日完成了安全评估，房屋完成100％、“四电”工程总体完成100％。全长139.67公里的丽香铁路，开累完成投资70.97亿元，完成总投资的68.8％；完成路基土石方611.4万立方米，完成88.4％；桥梁完成8201.4延米，完成75.9％；隧道完成76747成洞米，完成83.2％。线路全长202.1公里的大理至临沧铁路，开累完成投资100.28亿元，完成总投资的66.6％；开累完成路基土石方1014.1万立方米，完成72.1％；桥梁完成17173延米，完成83.2％；隧道完成131014成洞米，完成84.2％；铺轨7.8公里，完成3.3％。线路全长508.5公里的玉溪至磨憨铁路，开累完成投资337.34亿元，完成总投资的66.7％；开累完成路基土石方6666万立方米，完成93.1％；桥梁完成35720延米，完成66.6％；隧道完成293818成洞米，完成73.9％。正线全长128.5公里的弥勒至蒙自铁路，2018年6月1日以来，累计完成投资29.9亿元，完成总投资的24.2％；开累完成路基土石方206.1万立方米，完成10.1％；桥梁完成6834延米，完成20.1％；隧道完成1060成洞米，完成6.3％。

      今年以来，昆明局集团公司加强施工安全质量管理，坚持“预防为主、过程控制、检查评估、总结提高”的总体思路，特别是高度关注控制性工程进展，通过邀请经验丰富的作业队现场示范帮扶等措施，使大部分重点工程实现进度指标。局集团公司领导多次到铁路重难点隧道施工现场检查调研，分析当前形势任务，部署推进落实措施。建设系统抓好施工安全卡控、把关和日常检查，抓好施工质量安全督导检查。今年以来，云南铁路在建项目质量安全稳定。