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人民铁道网讯(李弢 刘盼利 姬文彬)连日来,中国铁路西安局集团有限公司精心组织、周密部署,对管内包西线设备病害开展集中整治。本次集中修以工务系统为主体,车务、供电、电务等多家单位密切联动、积极配合。
绥德工电段制定安全重点工作推进计划及实施办法,发挥生产调度监控中心作用,实施“一日一案”及“两图一表”,明确人员分工与安全措施,确保风险有人盯、关键有人控,实现线上线下安全双控制。
延安工务段成立“大封锁”施工包保组,清单式明确施工重点项目、重要项点、责任人员。各包保干部全过程卡控作业安全和施工关键环节,对于检查发现的问题制定整改清单,安排专人技术指导,设定期限进行回检、复查,确保问题闭环管理、按期销号。
本次集中修采用“大封锁、大兵团、大机械”的作业模式,单次施工“天窗”时间长,出动人员2000余人、大型养路机械100余台,发挥机械化部队优势,在包西线沿线多点开花,犹如演奏一曲热情激昂的铁路检修“交响乐”。
截至4月16日,西安局集团公司累计完成包西线线路捣固323.865公里,道岔捣固197组,线路清筛21.385公里,道岔清筛32组,更换轨枕16169根,重伤焊缝132处,完成任务目标的72.3%。