山西联建物流有限责任公司

本报昆明7月22日电（周涛杨永全韩富关）7月18日，233吨泰国榴莲在昆明鸿运国际物流港依次分装卸货，随后送往各地商超和店铺。这批榴莲经中老铁路从万象南站运抵昆明分装卸货点仅需29小时。

随着东南亚热带水果大量上市，中国铁路昆明局集团有限公司积极采取措施，着力提升中老铁路国际货物运输能力。他们提前调集1000多个冷藏集装箱，固化3趟进口水果货物列车开行时间，加大“澜湄快线”冷链班列的开行力度，并做好中老泰铁路直通货源组织，客车化全程编制列车时刻表，实现“澜湄快线”通过米轨定点定时无缝衔接运抵泰国，助力国内外高品质特色果蔬农产品双向高效流通。今年以来，中老铁路果蔬货物跨境运量持续处于高位，累计运输进境水果超10万吨，同比增长119.85%。

同时，铁路部门加大磨憨铁路口岸软硬件投入，新增国际货车到发场、国内货车到发场、口岸前置拦截作业区股道等，增加了8条作业股道；升级改造试验设备，新增地面试风装置，每日可完成检查试验车辆700余辆，进出口货物列车吞吐能力得到有效提升。

铁路部门积极优化与海关、边检等部门的合作机制，将中老铁路跨境运输通关时间压缩到5小时内，针对果蔬、鲜花、生活快消品等运输时限要求高的货物，采取“优先装、及早发”措施，充分发挥中老铁路“澜湄快线”国际货物列车品牌优势。

“从泰国进口的榴莲、山竹等水果，经中老铁路万象南准米轨换装站运抵昆明，是最快捷的运输方式。”云南能投物流有限公司老中铁路运营中心副总经理张承鸾介绍，今年以来，该公司已通过中老铁路冷链集装箱运输泰国榴莲、山竹等水果12000吨。