山西联建物流有限责任公司

■宁铁宣

“五个建成”工作目标——

建成山区铁路的安全标杆

建成区域发展的运输骨干

建成充满活力的市场主体

建成技术先进的现代企业

建成文明和谐的幸福家园

中国铁路南宁局集团有限公司货运又连破纪录了：12月3日至6日，分别完成装车6700车、6718车、6750车、6800车，连续4日创历史新高；12月5日、6日，分别完成卸空车6227车、6240车，再创历史新高。

截至12月14日，南宁局集团公司今年累计发送货物1.22亿吨，同比增长7.8%，连续4年货物发送量超1亿吨；发送旅客7721.5万人次，超计划进度10.4%。今年，在受新冠肺炎疫情影响的大背景下，南宁局集团公司取得这样的成绩，实属不易。

九层之台，起于累土。这份沉甸甸的成绩背后，离不开南宁局集团公司坚决落实中国国家铁路集团有限公司党组和广西壮族自治区党委的决策部署，坚持稳中求进，奋勇担当作为，向着实现“五个建成”工作目标砥砺前行，站上高质量发展的新起点。

当前虽已入冬，南方汛期也早已结束，但在西南山区的南昆铁路沿线，柳州工务机械段400多人正忙着利用今年汛期结束到明年汛期前的空档期，对12项水害复旧工程进行紧锣密鼓的施工，全面整治线路病害重点处所，恢复线路设备健康状态，提高防洪能力。这是南宁局集团公司未雨绸缪抓好防洪安全，夯实安全基础的缩影。

安全，是铁路的永恒主题。近年来，南宁局集团公司始终坚守确保高铁和旅客列车安全万无一失的政治红线和职业底线，安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制得到有效落实，人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系日渐健全完善，安全管理标准化规范化建设扎实推进。《广西壮族自治区铁路安全管理条例》出台实施，高铁综合维修一体化开始探索实行，铁路沿线环境综合治理深入开展，具有本局集团公司特色的安全管理制度体系、责任体系、防范体系、监控体系初步形成。

5年来，南宁局集团公司围绕建成山区铁路的安全标杆，开创了安全发展新局面，责任铁路交通事故、设备故障同比分别下降52.1%、31.2%，消灭高铁和旅客列车一般B类及以上责任行车事故，消灭一般A类及以上责任行车事故，连续实现7个高铁安全年和11个防洪安全年，安全生产步入持续稳定、有序可控的良性发展轨道。

聚焦国家和区域发展战略，南宁局集团公司积极参与西部陆海新通道建设，南宁国际铁路港一期工程、钦州铁路集装箱办理站等一批重点项目建成投产，柳南、南广、云桂3条高铁标准线达到时速250公里建设目标。南宁局集团公司全面落实国家《中长期铁路网规划》，先后完成云桂铁路、南昆线南宁至百色段增建二线、黎湛线等4条线路电气化改造工程，柳州站等4个客运站扩建工程及桂林动车所等7个点线配套项目，同时有序推进贵南高铁、防东铁路等5个重点项目。近5年，南宁局集团公司累计完成基建项目投资521亿元，管内高铁营业里程达1880公里、位居全路第7，电气化率达67%，复线率达49%，路网结构更加完善，服务地方经济社会发展的能力显著提升。

11月24日，曾一度受产品积压困扰的广西华昇新材料有限公司从防城港站发出3000吨氧化铝，运往云南铝业股份有限公司，用作电解铝生产。这家主要以几内亚进口铝土矿为生产原料的公司，日产氧化铝5000吨，远大于其仓储能力，在铁路运输的大力支持下，产品积压问题已得到彻底解决。这是南宁局集团公司服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的生动实践。

经济社会发展的需要，就是国铁企业努力的方向。这些年，南宁局集团公司深入实施货运增量行动、客运提质计划和复兴号品牌战略三大举措，客车正点率综合排名全路领先，施工计划兑现率稳居全路前列，主要区段货车牵引定数由4000吨提升到5000吨。2015年至2019年，南宁局集团公司旅客年发送量从7467万人次增长到1.224亿人次、增幅达63.9%，货物年发送量从9341万吨增长到1.19亿吨、增幅达27.4%，铁路旅客周转量在广西境内占比由43.5%增加到58.9%；全局集团公司客货运量屡创历史新高、连续3年保持“双过亿”。5年来，南宁局集团公司围绕建成区域发展的运输骨干，为服务国家发展大局作出了新贡献。

为进一步释放市场活力，南宁局集团公司根据运输市场变化，特别是实施公司制改革后，构建起党委会、董事会、经理层、监事会、职代会各司其职、各负其责、协调运转、有效制衡的治理结构和运行机制。他们着力破除制约发展的体制机制弊端，持续优化运输生产布局、内部机构设置、人力资源配置，在深化干部人事、劳动用工、收入分配、修程修制等制度改革上取得重大突破，企业活力不断增强。

11月3日，南宁局集团公司下属的广西铁路旅游传媒集团有限责任公司与广西动高餐饮管理有限公司、湖州田螺科技合伙企业（有限合伙）在南宁签署《出资设立合资公司合同》《合资公司章程》，三方合资成立广西宁铁餐饮服务有限公司。这标志着南宁局集团公司迈出公司制改革后与民营企业进行混合所有制改革的第一步。

“此次成立合资公司，对于充分发挥各自优势、整合市场优质资源、构建市场化运行机制、促进铁路资本与民营资本融合发展、推动列车餐饮经营服务项目高质量发展具有十分重要的意义，也为今后国铁企业混合所有制改革更深发展提供有益实践探索。”对于这次成立合资公司，社会媒体给予积极评价。

着眼建立灵活高效的市场化经营机制，南宁局集团公司大力实施运输供给侧结构性改革，在全国首创高铁无轨站运营模式，推进管内动车开行公交化、大客户“总对总”战略合作、一站式服务等运输组织方式变革；经营开发从体制机制、资质资信、资金资产、实体实业、品牌品质、规矩规范、压力动力7个方面持续发力，在全路率先举办经营开发重点项目推介会，促进铁路行业优势与社会资源优势融合互补，企业市场竞争力和抗风险能力大大提升。

5年来，南宁局集团公司围绕建成充满活力的市场主体，迈出了建立现代企业制度新步伐，实现客运收入增长70.5%，货运收入增长11.6%，经营开发利润增长137%，连续5年超额完成盈亏目标。

科学技术是第一生产力。5年来，南宁局集团公司加快科技成果转化和技术装备升级，技改投资3.9亿元用于机务6A、供电6C、车辆5T、工务轨道动态监测、电务智能监控等新技术应用，动车组列车从152对增加到276.5对、增幅达81.9%，和谐型大功率机车从200台增加到364台、增幅达82%，有力支撑了运输生产力快速发展。

11月27日，南宁局集团公司传来喜讯：在刚落幕的第六届全国铁道行业职业技能大赛线路工决赛中，该局集团公司工务系统获综合成绩团体第一、个人全能第一的好成绩，其中理论考试、轨检车数据分析实作、道岔检查实作、焊缝打磨实作均获得团体第一，取得技能竞赛“六个第一”历史最好成绩。

这是南宁局集团公司加强专业技术人才队伍建设的成果体现。为满足生产发展需要，5年来该局集团公司培养出10名国铁集团专业带头人和40名局集团公司专业带头人，在全路及以上级别职业技能竞赛中共有135人获得竞赛优胜名次，其中5人获得全国技术能手称号，47人获得全路技术能手称号，为企业高质量发展提供强有力的人才保障。

得益于技术装备的持续升级和专业技术人才的大力培养，南宁局集团公司信息化建设和应用水平不断提高，运输调度指挥基本实现数字化、智能化，12306、95306客货营销服务平台全面升级改造，综合视频建设、G网改造有序推进，互联网售票比例从48%提高到78.5%，高铁、普铁客站全部实施电子客票，网络订餐、扫码支付、刷脸进站、“高铁+共享汽车”等一系列便民利民措施相继推出，旅客、货主满意度明显提升。这5年，南宁局集团公司围绕建成技术先进的现代企业，实现了科技支撑发展新进步。

职工的心，企业的根。5年来，南宁局集团公司在实现企业效益效率稳步增长的同时，积极为职工办实事、解难事、谋好事，职工生产生活条件大幅改善。他们投入2.05亿元推进“三线”建设，投入1.21亿元帮扶救助职工9.92万人次，投入0.69亿元用于在岗职工健康体检，建成保障性住房3791套、单身宿舍1480间，修缮间休房1927间，职工获得感、幸福感显著增强。

与此同时，南宁局集团公司认真履行国铁企业的政治责任和社会责任，统筹推进建设扶贫、运输扶贫、定点扶贫、党建扶贫，脱贫攻坚任务胜利完成。全体职工共享铁路改革发展成果，劳动关系更加和谐，职工队伍更加稳定，职工干事创业的动能更加强劲，该局集团公司也被授予“全国模范劳动关系和谐企业”称号。这5年，南宁局集团公司围绕建成文明和谐的幸福家园，顺应了职工群众对美好生活新期待。

特别是今年面对突如其来的新冠肺炎疫情，南宁局集团公司精心谋划、精细组织、精准实施，采取严格、全面、彻底的防控举措，全力阻断站车疫情传播、保障重点物资和人员运输、抓好职工疫情防控，为全国全路疫情防控大局作出了宁铁贡献。

5年持续奋进，5年砥砺前行，南宁局集团公司开创了新时代改革发展的崭新局面。站在新的历史起点，南宁局集团公司奋勇担当交通强国、铁路先行的历史使命，团结带领广大干部职工攻坚克难、昂首前行，为建设现代化铁路强国贡献宁铁力量。

本版策划南宁局集团公司党委宣传部(企业文化部）