山西联建铁路工程有限公司

本报武汉8月5日电（王强苏庆丰孙小林）8月1日，武汉阳逻国际港集装箱铁水联运二期项目正式开港通车运行。当日15时07分，从该港口开出的编组50辆、满载出口货物的45887次列车安全抵达汉西车务段吴家山站。

吴家山站是中欧班列（武汉）的始发站，距阳逻港60公里。之前，集装箱从阳逻港上岸后，需通过公路运输到该站，或通过公路运输至滠口铁路货场，再“坐火车”前往该站。

阳逻港集装箱铁水联运项目是国家长江干线港口12个铁水联运设施联通项目之一，目的是实现“铁港同场、运营同场、查验同场、信息同场”一体化，对武汉建设港口型国家物流枢纽城市和国家商贸物流中心具有重要意义。该项目开港通车运行，打破了从港口至吴家山站“最后一公里”的铁路运输瓶颈。

为尽快打通铁水联运“梗阻”，中国铁路武汉局集团有限公司、湖北铁投集团和沿线企业密切合作，加快铁路建设速度。具体项目由武汉中远海运码头公司与武汉新港江北铁路公司负责，改造既有线、新建集装箱堆场和铁路专用线，实现从集装箱港区码头到国家路网间的无缝对接。该项目铁路专用线从武汉新港江北铁路香炉山站东咽喉引出，直达阳逻港集装箱码头，全长约2公里。