山西联建铁路工程有限公司

本报大理8月30日电（郭薇娜顾渊段再宇蒋忠良崔策）近日，历时16个月的紧张施工，广大铁路设备补强和电气化改造顺利完成，改造后这条铁路运能将大幅度提升，进一步完善昆明与滇西地区的路网结构，为推动滇西地区乡村振兴提供强力的运能支撑。

广大铁路位于云南省中西部，东起成昆铁路广通站，西至大理市，是连接滇中城市群与滇西地区的重要通道。这条铁路建设年代较早，已不能较好满足昆明与滇西地区的运输需求。为此，2020年3月，云南省和铁路部门启动广大铁路设备补强和电气化改造。

“广大铁路是单线铁路，运输繁忙，我们的施工只能见缝插针。由于不利于施工的因素较多，我们配齐了资源和力量、优化施工组织设计、多方协调、落实施工进度方案、严把进度安全质量关。”负责施工的中国中铁电气化局集团一公司副总经理牛志波说。

工程分4个阶段进行，主要对铁路设备进行补强、对线路实施电气化改造，延长钱粮桥、沙桥等11个车站到发线，对既有线路、机务、车辆、供电、电力、通信、信号、房屋设施设备进行部分补强改造，提升运能。

中国铁路昆明局集团有限公司滇中铁路建设指挥部工程师李在祥介绍，施工过程中，铁路建设指挥部充分发挥项目管理的核心作用，强化对参建各方的组织协调，加强施工条件分析，全面落实人员配备、现场管理、过程控制的要求，优化施工组织，强化资源调度，紧盯安全质量，坚决实现以工程质量保运营安全的目标。

广大铁路设备补强和电气化改造完成后，列车牵引方式由内燃机车换成电力机车、部分车站原来的到发线由450米延长至880多米，将提高货物列车编组能力，整体运能也将大幅度提升。