山西联建铁路工程有限公司

本报开远1月23日电（郭薇娜何思远刘昊亮张飞飞）1月20日9时许，在云南红河高铁站内，随着新型长钢轨牵引车将最后一组500米长钢轨精准推送到位，我国首条民族自治州内城际高铁弥蒙高铁全线铺轨完成，转入联调联试阶段。

弥蒙高铁是我国30个少数民族自治州境内的首条城际高铁，位于云南省东南部的红河哈尼族彝族自治州内，北起南昆客专弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州州府蒙自市，正线长约107公里，新建竹园、朋普、开远南和红河4座车站，有桥梁46座，桥隧比达45%以上，设计开行旅客列车时速目标值为250公里，与中越国际通道昆玉河铁路相衔接，是连接南昆客专、昆玉河铁路的重要铁路干线。

面对铺轨作业标准高、工期紧、连续长大坡道运输给铺轨施工带来的巨大挑战，中国铁路昆明局集团有限公司滇南铁路建设指挥部组织中国中铁三局集团等施工单位强化标准化管理，创新施工工艺，改造机械设备，采用机械化、自动化铺轨机组和施工信息化等手段，大幅提高了轨道精度。

红河州是我国“一带一路”建设的重要节点和通往东盟的重要通道。弥蒙高铁建成通车后，昆明至蒙自2小时内可到达，将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，有利于促进我国与东盟国家间的交流和互联互通。