山西联建铁路工程有限公司

本报济南5月4日电（张汝峰李明）4月22日，在潍烟高铁平度至莱州区间平莱特大桥施工现场，潍烟高铁接触网第一杆成功组立，标志着潍烟高铁建设进入快车道。

10时18分，在施工人员指挥下，汽车吊把9米长的接触网钢柱徐徐吊起，对准基座稳稳放下，工人们迅速完成扣铆、紧锢，潍烟高铁接触网工程建设正式拉开序幕。

据承担工程建设任务的中国中铁武汉电气化局集团潍烟高铁项目部有关负责人介绍，潍烟高铁接触网支柱共10235根，接触线架设643条公里，预计2023年完成通信、信号等专业施工。目前，同步推进的还有站前工程架梁、无砟轨道以及隧道、附属工程等项目。按照计划，潍烟高铁无砟轨道施工今年7月份全面开工，2023年2月开始铺轨，预计2024年通车。

潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网环渤海高铁的重要组成部分，全长237.3公里，设计时速350公里。潍烟高铁通车后，将加快山东半岛城市群互联互通，打造胶东半岛1小时、省内2小时、北京3小时高质量交通圈。