山西联建铁路工程有限公司

本报天水9月3日电（强科张卓曾涛朱红洲）8月28日，白家河特大桥连续梁顺利合龙，这是天陇铁路全线首座合龙的超百米连续梁。

白家河特大桥全长3513.28米，主跨连续梁为（32+56×2+32）米连续梁结构。该梁分为3个T构45个节段，采用预应力混凝土挂篮悬臂现浇，跨越既有县道、白家河、李子园沟，穿越两侧房屋密集区，附近毗邻国家级自然保护区、一级水源保护地，对生态环境保护实施措施要求高，施工安全风险也较高。

中铁二局集团有限公司天陇铁路1标项目部四分部负责人金鑫介绍：“我们通过数字赋能，对桥梁结构线形实时监测，通过理论分析和验算，保证结构线形平顺，强化过程管控，加快工序转换，适时选择合龙锁定时机，最终实现合龙‘毫米级’误差。”

为保护当地生态环境，守护好沿线绿水青山，项目部还使出“十八般武艺”，对承台开挖土体进行整体的密目网覆盖，还将桥梁桩基和连续梁浇筑所产生的泥浆、沉渣倒入自制料斗中运至指定地点，进行沉淀分离、集中处理，尽最大努力保护生态环境。