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      本报昆明3月25日电 （郭薇娜 陆继存 邓皓文）3月12日，中国铁路昆明局集团有限公司黄龙山焊轨基地内，作业人员将5根长100米的钢轨依次送入焊轨机中，焊接成一根长达500米的长钢轨。随着首批长钢轨精准完成焊接走下生产线，标志着渝昆高铁云南段长钢轨焊接全面启动。

      黄龙山焊轨基地承担渝昆高铁云南段长钢轨焊接供应任务。为确保焊接工作高效推进，铁路部门与施工单位紧密协作，共同制订详细的生产和供应方案，倒排生产计划、科学规划各批次钢轨生产任务，全力确保渝昆高铁云南段建设进度。

      渝昆高铁云南段桥隧占比高，沿途地质构造复杂、气候条件差异大，对钢轨焊接质量和轨道技术状态提出很高要求。面对挑战，铁路部门不断优化生产工艺流程，按照电弧焊接、热处理和精打磨等18道工艺技术标准进行焊接，确保质量达标，为渝昆高铁云南段完成长钢轨铺设、顺利开通运营奠定坚实基础。