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本报成都7月21日电（胡志强）近日，成都天府站站房正式开工建设，意味着成都将新增一座高铁大站。

天府站位于四川省成都市天府新区兴隆湖以东，按照南北站场的规划同步开建，设6台11线，北场预留6台11线，总规模为12台22线。南北场拉开设置光谷，站房总面积为12万平方米，南北场同步建设。同时，规划以铁路站房为中心，车站南北两侧均设站前广场。车站采用“站房高架+站场高架”的设计理念，出站层位于1楼，站台层位于2楼，候车层位于3楼。

据了解，按照成都市“路地结合、站城一体、综合开发”的方针，天府站配置城市通廊、地铁综合换乘厅、城市公共活力空间等市政和商业设施，共同组成天府站站房及配套综合交通枢纽工程项目，是一座毗邻世界级城市森林公园、尽享龙泉山景观资源的高铁枢纽。

天府站建成后，将成为成渝地区双城经济圈的重要交通枢纽，助力形成成都站、成都东站、十陵南站以及天府站、成都南站、成都西站“三主三辅”的客运站布局，服务成都天府新区旅客便捷出行，为区域经济社会发展注入新的活力。